Штраф за движение по трамвайным путям встречного направления в 2018 году

Далеко не везде в России развито трамвайное движение. Поэтому водители быстро забывают заученные в автошколе правила, в рамках которых осуществляется езда по трамвайным путям. Однако данное обстоятельство не дает иммунитет от штрафов, поэтому даже второстепенные (с первого взгляда) нормы ПДД следует периодически повторять.

Выезд на трамвайную колею

Трамвай

ПДД разрешают автомобилям передвигаться через нее. В некоторых случаях даже можно двигаться прямо по путям. В 2018 году требования позволяют подобные маневры в следующих случаях:

  1. если основная проезжая часть перекрыта пробкой, автовладелец вправе ехать по рельсам попутного направления, но, не мешая трамваю;
  2. колея должна быть на уровне проезжей части;
  3. разрешено выезжать на трамвайную линию, если она по левую сторону движения (в противном случае придется пересекать встречную колею).

Нередко водители, попадая в область действия связанных с трамвайным движением требований ПДД, забывают о правилах знаков и разметки. Например, выезд на трамвайные пути попутного направления через сплошную запрещен требованием дорожной разметки. Кроме того, ряд ограничений устанавливают другие знаки, разметка и специфические «трамвайные» правила.

  1. Ездить по колее водителю не дает не только сплошная линия вдоль трамвайных путей, но и обозначения выделенной транспортной полосы.
  2. Запрещается выезжать на линию, если она проложена справа от асфальтированного участка автомобильной дороги, ведь тогда водитель пересечет встречную рельсовую проезжую часть.
  3. Автомобилисты не могут въезжать на пути, когда они находятся на другом уровне, чем остальная дорога. Нередко колею прокладывают на небольшой возвышенности или, наоборот, в низине. Если туда попадет машина, есть риск, что она не выберется обратно на дорогу или не сможет быстро сманеврировать, уходя от столкновения с трамваем.
  4. Трамвайные пути – не место для автомобилей, если имеются свободные полосы, а выезд на рельсы не требуется для совершения поворотов, разворота или проезда прямо.

При нарушении правил наказание определяется с учетом всех обстоятельств. Например, если водитель при запрещающей разметке заедет на пути перед трамваем, на него будет наложен штраф за пересечение сплошной и воспрепятствование движению общественного транспорта.

Правила разворота через трамвайные пути

В зоне трамвайной линии разворот и поворот налево осуществляются по общим правилам.

  1. Водитель должен убедиться, что условия местности, разметка и знаки позволяют ему маневр.
  2. Далее необходимо выехать на линию попутного движения, убедившись в отсутствии приближающегося трамвая.
  3. Езда по рельсам допускается только в случае затора на дороге, поэтому сворачивать следует в той зоне, где будет осуществлен поворот (разворот).
  4. Убедившись в отсутствии трамваев по обе стороны, находящийся за рулем должен пересечь встречную линию под углом 90о.

Если не заезжать на встречные пути строго перпендикулярно, инспекторы ГИБДД вправе выписать штраф за перемещение по встречной колее. Не стоит маневрировать и на тех участках, где трамвайные пути отделены сплошной линией только со стороны встречного движения. В этом случае выезд на дорогу после разворота или поворота будет являться неправомерным действием.

Проезд по трамвайным путям – сборник спорных ситуаций: Видео

Разрешен ли обгон по трамвайным полосам

Обгон трамвая по встречным путям запрещен, однако, разрешается опережение транспортного средства. Разница в понятиях обусловлена необходимостью выезда на встречную линию рельс. Штраф за обгон, таким образом, устанавливается не за само опережение трамвая. Поэтому он будет исчисляться на основании санкций за выезд на встречную колею (5 тысяч и лишение до 6 месяцев).

Правила проезд перекрестка

Чаще всего водителями забываются правила проезда перекрестков с трамвайными путями, если в зоне пересечения проезжих частей нет светофора. В таком случае маневр разрешается, если:

  1. водителю нужно повернуть через находящиеся справа пути, которые ведут прямо;
  2. необходимо свернуть налево через сворачивающие туда же трамвайные пути;
  3. линия путей, которые были с правой стороны, уходит в левый поворот, а водитель продолжает движение прямо.

Во всех случаях автомобиль пропускает трамвай, предоставляя ему преимущество движения.

Штрафы за нарушение правил

Деньги

Налагаемый штраф за езду по трамвайным путям зависит от обстоятельств и может быть как небольшим, так и максимально серьезным, предусматривающим арест водительского удостоверения.

  1. Воспрепятствование передвижению трамвая или пересечение сплошной карается постановлением на 500 рублей. Однако впервые попавшегося автолюбителя инспекторы могут простить и ограничиться предупреждением.
  2. Остановка на рельсах предполагает наказание в сумме 3 тысяч для Москвы и Северной столицы и 1.5 тысячи – в регионах.
  3. Выезд на трамвайные пути встречного направления наказывается денежным взысканием в 5 тысяч или полугодовым лишением. Изъятие водительского происходит только в порядке судебной процедуры. Если же правонарушение зафиксирует камера, автолюбителю будет грозить только штраф.
  4. Движение по встречным трамвайным путям с целью преодоления препятствия карается квитанцией на 1.5 тысячи.

Многие водители в качестве такового препятствия рассматривают пробку, однако с ними согласятся не все инспекторы ГИБДД. Если преодоление пробки будет квалифицировано как выезд на встречную не по причине объезда препятствия, автолюбитель сможет избежать лишения в суде. Такие процессы заканчиваются арестом прав где-то с вероятностью 50/50.

По некоторым статьям наказание ужесточается за повторные правонарушения. Таким образом карается наиболее опасный маневр. Штраф за выезд на встречку останется тем же, однако права у водителя могут изъять уже на целый год.

ДТП с трамваем

Аварии с участием трамваев опасны, прежде всего, для автолюбителей:

  1. в подобных происшествиях водители машин практически в каждом случае определяются виновниками (есть только два исключения: трамвай ехал на красный или выезжал из депо, не предоставив преимущества автотранспорту);
  2. многотонный трамвай даже на малой скорости сможет расплющить легковушку, включая водителя с пассажирами;
  3. решившись на проезд по трамвайным путям, автолюбитель не сможет быстро сманеврировать и уклониться от аварии;
  4. при ДТП на автовладельца практически всегда налагается выплата компенсации упущенной выгоды трамвайной компании, ведь при ДТП останавливается вся линия, и перевозчик лишается доходов за перевозку пассажиров.

Из-за последнего обстоятельства, при попадании в аварию с трамваем, автомобилисту зачастую не стоит дожидаться ГАИ. Его задача максимально быстро оформить ДТП по европейскому протоколу и убрать покореженный транспорт с путей. Конечно, если это возможно: ДТП произошло без пострадавших, на это согласен машинист трамвая.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.