Можно ли ездить по полосе общественного транспорта

От пробок страдают не только водители. Пассажирам маршруток заторы могут приносить еще большие неудобства, ведь порою люди ожидают в забитых салонах в условиях минимального комфорта. Чтобы решить проблему, в крупных городах выделяется специальный ряд для общественного транспорта. Тем же, кто туда вклинивается на своих машинах, выписывается штраф за езду по выделенной полосе. Напомним требования ПДД.

Для кого предусмотрена выделенная полоса

Полоса доя общественного транспорта

Данный участок проезжей части обозначается разметкой 1.23.1. Также устанавливаются знаки 5.11.1, 5.13.(1 или 2) и 5.14. Отдельная полоса предусматривается для нескольких категорий ТС:

  1. городских автобусов и электротранспорта;
  2. велосипедов;
  3. автобусов для подвоза школьников к месту учебы.

Также положительным будет ответ на вопрос, можно ли такси ездить по выделенной полосе. Однако послабление допускается только для официальных перевозчиков. К таксистам при этом применяются дополнительные требования. Машины должны оснащаться «шашечками», таксометрами и быть выкрашенными в специальную «золотую» расцветку.

При остановке патрулем ГАИ водитель обязан предъявить лицензию. В противном случае он будет наказан не только за выезд на выделенную полосу. Нелегал может получить и штраф за работу в такси без лицензии. При некоторых условиях выезжать в особую зону можно и обычным водителям. Данные исключения описаны в ПДД, рассмотрим их.

Когда можно выезжать на автобусною полосу

Полоса общественного транспорта

Правила отвечают на поставленный вопрос достаточно четко. В целом условий, когда можно ездить по выделенной полосе, немало.

  1. Это не просто позволяется, но и, безусловно, требуется от водителей, желающих повернуть направо на перекрестке. Если выделенная полоса очерчена прерывистой, а не сплошной, автолюбитель обязан перестроиться и совершить маневр с крайнего ряда для маршруток (18.2 ПДД). В противном случае во время поворота ТС может спровоцировать ДТП с движущимся по выделенной полосе транспортом.
  2. Свернуть в «автобусный» ряд можно с целью высадки или приема пассажиров (при условии пунктирной разметки).
  3. Разрешается езда по выделенной полосе в выходные дни (при наличии соответствующих знаков 8.5.(1-7)).
  4. Убедившись в безопасности маневра, через ряд для пассажирского транспорта можно выезжать на дорогу, например, из двора. Чтобы водитель не получил штраф, ему следует пересекать выделенную полосу перпендикулярно направлению движения.

Во всех остальных случаях нарушителю будет выписано постановление. Чаще всего соблазн срезать по «автобусному» ряду возникает во время пробки. Необходимо учесть, что это противозаконно, а попавшемуся автолюбителю придется уплачивать штраф. Тем не менее, нередко из-за таких недобросовестных шоферов перегораживаются даже выделенные полосы, затрудняя проезд пассажирским ТС.

Нарушение требований ПДД приводит к тому, что желающие вклиниться обратно в общий поток еще сильнее нарушают трафик и снижают скорость движения в пробке. Поэтому сотрудники дорожной полиции очень внимательно относятся к соблюдению требований правил.

Штраф за движение по полосе для общественного транспорта: Видео

Сумма штрафа за езду по полосе для коммунального транспорта

Описываемое нарушение могут фиксировать видеокамеры ГИБДД, которые в большом количестве устанавливаются в крупных городах, а также видеорегистраторами, которыми оснащены автобусы и троллейбусы. Представители транспортной компании могут передать материалы о нарушении в полицию. Поэтому водителям не стоит рассчитывать на возможность проскочить вне поля зрения постов ГАИ.

Если кроме этого требования ПДД не нарушать никаких других, предусматривающих более строгого наказания, виновный должен будет оплатить квитанцию на 1500 рублей (п. 1.1. ст. 12.17 КоАП). За аналогичное правонарушение, совершенное в столичных городах (Москва, Петербург), штраф за движение по полосе общественного транспорта составит уже 3000 рублей (п. 1.2 указанного правового акта). Если водитель окажется в выделенной полосе в рамках ПДД, но не предоставит преимущества пассажирскому ТС, его накажут на 500 рублей по п. 1 ст. 12.17 КоАП (вместо фактического штрафа возможно предупреждение).

Рассмотрим другой вариант. Если водитель свернет на дорогу с односторонним движением и поедет по встречке в полосе для пассажирского транспорта, он ответит уже по другой статье. Поскольку по российскому законодательству за одно и то же деяние виновный может быть наказан только по единственной статье (по самой строгой из тех, под которые подпадает проступок), штраф за езду по автобусной полосе в данном случае не применим.

Нарушивший нормы автовладелец ответит по п. 4 ст. 12.15 КоАП и заплатит 5000 рублей (также статья предусматривает арест ВУ на 4-6 месяцев). Если же его поймают за повторную езду по встречке, могут лишить прав уже на один год. Оспорить такое наказание вряд ли получится, однако есть шансы переквалифицировать правонарушение на п. 3 соответствующей статьи КоАП, если удастся доказать факт выезда на полосу для пассажирского транспорта с целью преодоления препятствия (пробка при этом таким основанием не является).

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.