Разбор дорожно-транспортного происшествия и проведение служебного расследования на предприятии

Нередко автомобильная авария представляет собой запутанную ситуацию. В таких случаях необходимо заключение экспертов. Рассмотрим, как происходит разбор ДТП в ГИБДД, и когда необходимо служебное расследование, а также дадим ответ, можно ли оспорить их заключения.

Когда назначают разбор в ГИБДД

Разбор ДТП

Формально любая авария требует расследования. Однако в явных случаях водители сразу признают себя виновными. Остается только необходимость определения размера ущерба. Экспертизы и расследование обстоятельств ДТП будут преследовать эту цель. Однако их главная задача – разрешение спорных ситуаций.

Служебный разбор происходит, если разбилась машина автотранспортной компании. Процедура направлена на установление причин, обстоятельств происшествия, допущенных нарушений и выработку профилактических мер.

Что такое группа разбора

Это специальная административная единица при райотделе дорожной полиции. Она работает в целях установления степени вины каждого участника происшествия, в том числе и с участием юрлиц. На основании ее решения составляется постановление о наложении штрафов.

[pdfview width=”670px” height=”600px”]https://nadoroge.guru/wp-content/uploads/2018/12/229-tk-rf.docx[/pdfview]

Состав комиссии по расследованию несчастных случаев при ДТП определяется на основании ст. 229 ТК РФ. Главным в ней должен быть директор. Но иногда может присутствовать и представитель надзорного органа в сфере охраны труда. Если директор занят другими вопросами, то он назначает того, кто возглавляет комиссию по расследованию несчастного случая при ДТП.

Обязательно ли посещать

Нет, но в таком случае дело будет разобрано без водителя. Но что делать, если второй участник ДТП не явился на разбор в ГИБДД? Это тоже не основание для отмены расследования. Постановление может быть вынесено и без непосредственных участников.

Однако автоюристы настоятельно рекомендуют посещать заседания. Любое дело может обернуться самым неожиданным образом. А присутствие водителя позволит ему зафиксировать нарушения и отстоять свою правоту.

Если участник ДТП не может явиться в группу разбора, выбирается второй вариант – написать ходатайство о переносе даты заседания. Правда, для его удовлетворения нужны существенные основания, например, болезнь.

Права участников ДТП

Законодательство предусматривает несколько важных возможностей.

  1. Право попросить помощи адвоката. Наемный автоюрист выстроит оптимальную линию защиты, поможет собрать документы, выступит на заседаниях. Это позволит добиться максимально справедливого исхода дела. Либо защитит автовладельца от ответственности за нанесенный им ущерб.
  2. Согласно ст. 25.1 КоАП стороны вправе знакомиться с материалами до разбирательства в комиссии. С этой целью можно заранее съездить в ГИБДД. Сотрудники не имеют права отказать в рассмотрении документов. Их можно ксерокопировать и фотографировать. Перед подготовкой линии защиты лучше держать под рукой дубликат схемы аварии и протокола. Эти источники будут крайне важны и для автоюриста.
    [pdfview width=”670px” height=”600px”]https://nadoroge.guru/wp-content/uploads/2018/12/25.1-koap.docx[/pdfview]
  3. Стороны вправе участвовать в работе комиссии. Им предоставляется слово для объяснений. Разрешается вносить новые улики, приглашать свидетелей. Однако важно помнить, что существует ответственность за дачу ложных показаний при расследовании ДТП.
  4. Водитель может настоять на экспертизе. Также его непосредственное право – требовать справки о состоянии трассы или об освещении, чтобы доказать вину коммунальщиков.
  5. Иностранцам разрешается пользоваться услугами переводчика.
  6. Все происходящее можно фиксировать на диктофон.
Читать также:  Как написать объяснительную при ДТП в 2019 году

Если виновный не соглашается с итоговым постановлением, у него есть возможность обжаловать акт в 10-дневный срок. Также можно оспорить решение ГИБДД в рамках судебного процесса.

Как происходит разбор

Работа проводится специальной группой административной практики. Ее методика расследования ДТП не отличается от принятой у инспекторов ГИБДД. Также изучается схема происшествия, документы и дополнительные доказательства. В итоге выносится постановление.

Дополнительно может быть назначен следственный эксперимент при ДТП или различные экспертизы. Во время этих процедур обязательно присутствует предполагаемый виновник. Также сторонам рекомендуется посещать и заседания специализированного следственного отдела по расследованию случаев ДТП.

Срок рассмотрения дела

Стандартный – от 3 до 30 суток. Конкретные сроки административного расследования при ДТП зависят от загруженности ведомства аналогичными делами. КоАП (ст. 28) разрешает продлить рассмотрение на месяц при необходимости дополнительных экспертиз.

Сроки расследования ДТП с людьми, пострадавшими в аварии, продлеваются в зависимости от даты судмедэкспертизы. Без ее заключения работа невозможна. В особых случаях разбор материалов может затянуться до полугода (с разрешения вышестоящей инстанции).

Помощь юриста

Если дело сложное и запутанное, приглашать адвоката следует на самых начальных этапах. Грамотная юридическая помощь при ДТП предполагает выстраивание защиты. Адвокату могут понадобиться справки, время на поиск и опрос очевидцев. Только хорошо зная, как доказать невиновность клиента в ДТП или уменьшить его ответственность, автоюрист сможет принести ощутимую пользу.

Основные этапы

Процедура разбора предполагает обязательные составляющие. Этапы выстроены так, чтобы максимально эффективно восстановить причинно-следственные связи при ДТП.

Составление схемы происшествия

Схема оформления ДТП

Сразу после аварии нужно проследить, чтобы полицейские или частный комиссар грамотно зафиксировали все обстоятельства происшествия. Схема места ДТП предполагает учет повреждений, замеры тормозного пути, положения на проезжей части и прочие детали. Если инспектор ГИБДД неправильно составляет схему, об этом следует написать в протоколе и отказаться его подписывать.

Читать также:  Что такое ДТП: основные причины и виды дорожно-транспортных происшествий

Выяснение причин

Прежде всего, сотрудник ГИБДД лично оценивает обстановку и опрашивает водителей, свидетелей. Все показания дословно заносятся в протокол. Также выяснению обстоятельств способствует сбор улик.

Если это понадобится, порядок проведения технического расследования причин аварий подразумевает независимые экспертизы. В ситуации, когда инспектор может дать однозначную правовую оценку происшествию, и водители соглашаются с его позицией, полицейский может уже на месте составить постановление и оштрафовать виновного.

Оформление протокола

Этот документ не содержит итоговых правовых оценок аварии. В нем должны быть зафиксированы все важные положения:

  • схема ДТП;
  • показания сторон;
  • указание видимых повреждений;
  • перечень улик.

На основании протокола производится дальнейшее расследование дела и получение страховки по ОСАГО.

Вынесение постановления

Это итоговый этап расследования аварии. Его необязательно проводит комиссия. Постановления составляют и патрульные инспекторы ГИБДД. В документе указывается нарушенная норма КоАП и конкретное наказание – сумма штрафа. Если при ДТП было совершено уголовное преступление, дело подлежит судебному рассмотрению.

В дорожных ситуациях постановление подразумевает согласие водителя с наказанием. К нему прилагается квитанция на оплату штрафа. Однако документ можно обжаловать в 10-дневный срок.

Служебное расследование

Процедура необходима, если в ДТП фигурировали корпоративные автотранспортные средства, а происшествие случилось в рабочее время. Формы проведения служебного расследования ДТП на предприятии могут быть разными. Если есть раненые, оно пройдет по всем правилам.

Когда обошлось без пострадавших, расследование будет упрощенным, а председателем комиссии выступит руководитель предприятия, а не представитель контролирующего органа. Работа ведется на основании Положения о порядке служебного расследования в случае ДТП (Приказ Минавтотранса РСФСР № 49 от 26.04.1990).

Кто проводит

Расследованием руководит директор предприятия. В комиссию также обычно входят 2 члена. Это могут быть:

  • ответственный за безопасность дорожного движения (обязательно);
  • руководитель кадровой службы;
  • руководитель технической службы;
  • специалист;
  • любой из заместителей директора.
Читать также:  Дорожно-транспортное происшествие при алкогольном опьянении

Комиссия работает по приказу о ее создании и проведении служебного расследования. Запрещается привлекать к деятельности группы непосредственного руководителя участника аварии.

Без пострадавших

В таком случае в комиссию не входят посторонние лица. Руководство предприятия решает вопрос о наказании водителя и ликвидации последствий ДТП, что предполагает:

  • компенсацию потерпевшим;
  • ремонт собственного разбитого транспорта;
  • взыскание части затрат с виновного водителя;
  • наоборот, выплата компенсации пострадавшему водителю и др.

Служебное расследование ДТП на предприятии может стать поводом к увольнению сотрудника. Однако решение комиссии можно обжаловать в судебном порядке.

С пострадавшими

В этом случае проверки могут ждать само предприятие. В комиссию по разбору, скорее всего, будет входить представитель контролирующего ведомства. Ответственность за ДТП с пострадавшими может быть разделена между сотрудником – непосредственным виновником – и его руководителем. Такие дела рассматриваются дольше, так как необходимо заключение медэкспертизы.

Составление акта служебного расследования

[pdfview width=”670px” height=”600px”]https://nadoroge.guru/wp-content/uploads/2018/12/akt-sluzhebnogo-rassledovaniya-dtp.pdf[/pdfview]

Скачать образец акта служебного расследования

Это итоговый документ работы комиссии. Образец акта служебного расследования ДТП можно посмотреть ниже. Составными элементами документа являются:

  • раздел с описанием обстоятельств ДТП, где обязательно указывается марка машины и Ф. И. О. водителя;
  • перечисляются обстоятельства, предварявшие ДТП (цель выезда, показания медосмотра, условия дорожного покрытия, видимости и др.);
  • дается оценка работы по повышению БДД и профилактике происшествий;
  • вывод, в качестве которого могут быть рекомендации к увольнению, к организации профилактических мероприятий, курсов повышения квалификации.

К акту прилагаются доказательства и документы, полученные из ГИБДД. Все это может потребоваться на суде, если сотрудник предъявит исковые претензии к компании.

Установленные сроки

Расследование должно быть проведено за рабочую неделю. Если число погибших превышает 2 либо пострадало минимум 5 человек, комиссии дается до 7 суток. А при массовых жертвах (от 7 и выше) и раненых (от 14) – 10 дней.

Эти цифры закреплены в законодательстве. Поэтому руководство предприятия не может повлиять на то, в какой срок должен быть составлен акт расследования причин произошедшей аварии. За затягивания фирме грозят штрафы.

Подведем итоги

Территориальные управления ГИБДД обладают специальным инструментом, позволяющим объективно разбираться в обстоятельствах аварий. Процедура предусматривает привлечение экспертов, адвокатов и иных сторонних специалистов. Также расследовать произошедшие с их машинами аварии обязаны и руководители автопредприятий. Итогом работы является документ, на основании которого можно разрешить исход дела или продолжить его в рамках судебного разбирательства.